ঢাকা-ভাঙ্গা রেল চালু হবে সেপ্টেম্বর, উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী

  • Update Time : ০৫:০৯:১০ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ৪ এপ্রিল ২০২৩
  • / 121

নিজস্ব প্রতিবেদক:

ঢাকা থেকে পদ্মা সেতু হয়ে থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত রেললাইন আগামী সেপ্টেম্বর মাসে চালু করা হবে জানিয়েছেন রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন। মন্ত্রী জানান, ওই মাসেই প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা তার সুবিধাজনক সময়ে পদ্মা সেতু রেল সংযোগের উদ্বোধন করবেন।

মঙ্গলবার দুপুরে পদ্মা সেতুতে পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানোর পর মাওয়া স্টেশনে রেলমন্ত্রী এসব তথ্য জানান।

মাওয়া-ভাঙ্গা অংশের অগ্রগতি হয়েছে ৯১ শতাংশ। এই অংশে ৪২ কিলোমিটার রেললাইন আছে যা বসানো হয়ে গেছে। চারটি নতুন রেল স্টেশনের ৬৮ ভাগ কাজ হয়েছে। এদিকে ঢাকা-মাওয়া অংশের অগ্রগতি হয়েছে ৭২.৫০ ভাগ।

সেতুর রেল লিংক প্রকল্পের অগ্রগতির প্রতিবেদন অনুযায়ী ঢাকা-যশোরের পুরো কাজের অগ্রগতি ৭৫ দশমিক ৯২ শতাংশ। পদ্মা সেতুর রেললিংক প্রকল্পের অধীনে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রায় ৪০ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পটির ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান হলো চীনের চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (সিআরইসি)।

রেল সেতু কর্তৃপক্ষের তথ্যমতে, মূল সেতুর ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটারসহ দুইপাশের ভায়াডাক্ট মিলিয়ে পাথরবিহীন ৬ দশমিক ৬৮ কিলোমিটার পদ্মা রেল সেতুর কাজ সম্পূর্ণ হয় গত বুধবার। গত বছরের ২০ আগস্ট মূল সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ শুরু হয়। ৪২ দশমিক ২ কিলোমিটার রেলপথে পাথরবিহীন রেলপথ ১৩ দশমিক ৩ কিলোমিটার ও ২৮ দশমিক ৯ কিলোমিটার পাথরযুক্ত রেললাইন।

প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, প্রকল্পের মোট ১৭২ কিলোমিটার লেভেল ক্রসিংবিহীন রেলপথে ৩২টি রেল কালভার্ট, ৩৭টি আন্ডারপাস এবং ১৩টি রেল সেতুর কাজ শেষ হয়েছে। সেতুর দুই পাশের স্টেশন নির্মাণ চূড়ান্ত পর্যায়ে।

পদ্মা সেতু চালুর পর দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমের ২১ জেলার মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপন হয়েছে। নতুন রেলপথে যাতায়াতে রাজধানী ঢাকা থেকে খুলনার দূরত্ব কমবে ২১২ কিলোমিটার। এই প্রকল্পে ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি ৭৯ লাখ টাকা।

রাজধানী থেকে যশোর পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার রেলসংযোগ প্রকল্পের মধ্যে পদ্মা সেতু রেলসংযোগ প্রকল্পের বড় চ্যালেঞ্জ ছিল সেতুতে যানবাহন চালু রেখেই নিচতলায় পাথরবিহীন রেললাইন নির্মাণ।

গত বছরের ২০ আগস্ট সেতুতে রেললাইন স্থাপনের উদ্বোধন করেন রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন। তবে বিভিন্ন জটিলতায় পুরোদমে কাজ শুরু হয় নভেম্বরে। সিএসসি বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর কনস্ট্রাকশন সুপারভিশন কনসালটেন্টের (সিএসসি) তত্ত্বাবধানে চলছে পদ্মা সেতুর এই রেলসংযোগ প্রকল্পের কাজ।

Tag :

Please Share This Post in Your Social Media


ঢাকা-ভাঙ্গা রেল চালু হবে সেপ্টেম্বর, উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী

Update Time : ০৫:০৯:১০ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ৪ এপ্রিল ২০২৩

নিজস্ব প্রতিবেদক:

ঢাকা থেকে পদ্মা সেতু হয়ে থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত রেললাইন আগামী সেপ্টেম্বর মাসে চালু করা হবে জানিয়েছেন রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন। মন্ত্রী জানান, ওই মাসেই প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা তার সুবিধাজনক সময়ে পদ্মা সেতু রেল সংযোগের উদ্বোধন করবেন।

মঙ্গলবার দুপুরে পদ্মা সেতুতে পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানোর পর মাওয়া স্টেশনে রেলমন্ত্রী এসব তথ্য জানান।

মাওয়া-ভাঙ্গা অংশের অগ্রগতি হয়েছে ৯১ শতাংশ। এই অংশে ৪২ কিলোমিটার রেললাইন আছে যা বসানো হয়ে গেছে। চারটি নতুন রেল স্টেশনের ৬৮ ভাগ কাজ হয়েছে। এদিকে ঢাকা-মাওয়া অংশের অগ্রগতি হয়েছে ৭২.৫০ ভাগ।

সেতুর রেল লিংক প্রকল্পের অগ্রগতির প্রতিবেদন অনুযায়ী ঢাকা-যশোরের পুরো কাজের অগ্রগতি ৭৫ দশমিক ৯২ শতাংশ। পদ্মা সেতুর রেললিংক প্রকল্পের অধীনে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রায় ৪০ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পটির ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান হলো চীনের চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (সিআরইসি)।

রেল সেতু কর্তৃপক্ষের তথ্যমতে, মূল সেতুর ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটারসহ দুইপাশের ভায়াডাক্ট মিলিয়ে পাথরবিহীন ৬ দশমিক ৬৮ কিলোমিটার পদ্মা রেল সেতুর কাজ সম্পূর্ণ হয় গত বুধবার। গত বছরের ২০ আগস্ট মূল সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ শুরু হয়। ৪২ দশমিক ২ কিলোমিটার রেলপথে পাথরবিহীন রেলপথ ১৩ দশমিক ৩ কিলোমিটার ও ২৮ দশমিক ৯ কিলোমিটার পাথরযুক্ত রেললাইন।

প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, প্রকল্পের মোট ১৭২ কিলোমিটার লেভেল ক্রসিংবিহীন রেলপথে ৩২টি রেল কালভার্ট, ৩৭টি আন্ডারপাস এবং ১৩টি রেল সেতুর কাজ শেষ হয়েছে। সেতুর দুই পাশের স্টেশন নির্মাণ চূড়ান্ত পর্যায়ে।

পদ্মা সেতু চালুর পর দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমের ২১ জেলার মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপন হয়েছে। নতুন রেলপথে যাতায়াতে রাজধানী ঢাকা থেকে খুলনার দূরত্ব কমবে ২১২ কিলোমিটার। এই প্রকল্পে ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি ৭৯ লাখ টাকা।

রাজধানী থেকে যশোর পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার রেলসংযোগ প্রকল্পের মধ্যে পদ্মা সেতু রেলসংযোগ প্রকল্পের বড় চ্যালেঞ্জ ছিল সেতুতে যানবাহন চালু রেখেই নিচতলায় পাথরবিহীন রেললাইন নির্মাণ।

গত বছরের ২০ আগস্ট সেতুতে রেললাইন স্থাপনের উদ্বোধন করেন রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন। তবে বিভিন্ন জটিলতায় পুরোদমে কাজ শুরু হয় নভেম্বরে। সিএসসি বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর কনস্ট্রাকশন সুপারভিশন কনসালটেন্টের (সিএসসি) তত্ত্বাবধানে চলছে পদ্মা সেতুর এই রেলসংযোগ প্রকল্পের কাজ।